Наконец то добрался я до подключения проводки. Подключив к прибору датчик давления масла, обнаружил, что не всё так хорошо как кажется. Давление на холодный двигатель показывает 1.9 кг/см*2 на 700 об.мин., на 2000 об.мин. показывает около 2.2 - 2.4 кг/см*2. Думаю маслонасосу конец. Цель этого сообщения - Соучаснеги , уповаю на чудо (вдруг есть ещё варианты) Я нак накорячился с установкой поддона картера , шо я уже не хочу даже думать об этом.
P.S. Кстати , открыв крышку маслозаливной горловины , не совсем доверительно отнёсся к смазке клапанов и пружит. какие-то они сухие мне показалось.